Yakıt Tasarruf Sınıfı

G'den (en az etkin) A'ya (en çok etkin) kadar 7 sınıf

Etki araç ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterebilir, ancak tam bir lastik takımı için bir G ve A sınıfı arasındaki fark yakıt tüketimini %7,5*'a kadar, hatta kamyonlarda daha yüksek oranlarda



Islak Yol Tutuş Sınıfı

G'den (en uzun fren mesafeleri)A'ya (en kısa fren mesafeleri) kadar 7 sınıf

Etki araç ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterebilir, ancak tam fren durumunda dört aynı lastik takımı için bir G ve A arasındaki fark fren mesafesinde %30 kadar daha kısa olabilir (ör. tipik bir binek otomobili için 80 km/s süratle seyir 18m daha kısa fren me/safesi anlamına gelebilir)*

Lastik Dış Yuvarlanma Ses Sınıfı

Decibel dB(A) cinsinden ses seviyesinin yanı sıra bir piktogram lastik dış yuvarlanma ses performansının gelecek Avrupa zorunlu sınır değerinden yüksek (3 siyah bar = gürültülü lastik), gelecek sınır değer ile 3dB aşağısı arasında (2 siyah bar =ortalama gürültülü lastik) veya gelecek sınır değer altında 3 dB'den fazla olup olmadığını belirtir.

Not: Lastik dış yuvarlanma sesi tamamen aracın iç sesiyle bağlantılı değildir.